Verkehrsinfrastruktur
Marktredwitz ist der gewichtige Verkehrsknotenpunkt Nordbayerns.
An die Nord-Süd-Tangente (A 93) ist die Stadt Marktredwitz mit drei Zu- und Abfahrten angeschlossen. In Ost-West-Richtung ist die BAB A 9 über die Bundesstraße B 303/E 48 bequem erreichbar.
Vorgesehene Entwicklung im Bundesverkehrswegeplan:
2. Schienenverkehr
Mit dem Regional-Express (RE) ist Marktredwitz im Stunden-Takt mit Nürnberg und Hof verbunden und somit an das ICE-Netz angeschlossen.
Vorgesehene Entwicklung im Bundesverkehrswegeplan:
3. Öffentliche Verkehrsmittel
Mit dem modernen Busbahnhof ist Marktredwitz in das regionale ÖPNV-Netz eingebunden und verfügt zudem über eine gut funktionierende Stadtbuslinie.
Bei der VGF Verkehrsgemeinschaft Fichtelgebirge können alle wichtigen Informationen für den regionalen Busverkehr, angefangen vom Linienplan, Netzplan, Ortsverzeichnis bis zu den Fahrgasthinweisen, abgerufen werden.
Weitere Informationen zum Nahverkehr finden Sie auch unter EgroNet Euroregionales Nahverkehrssystem und der Verkehrsgemeinschaft Tirschenreuth.
4. Flughafenanbindung
Das Raumordnungsverfahren für den umsteigefreien Schienenanschluss Ostbayerns an den Flughafen München ist abgeschlossen.
Diese verkehrsgünstige Lage im Herzen Europas macht Marktredwitz zu einem idealen Sprungbrett zur Erschließung der wachsenden osteuropäischen Märkte.
Erläuterungen zum Bundesverkehrswegeplan:
Maßnahmen, die im Entwurf zum Bundesverkehrswegeplan 2003 in den vordringlichsten Bedarf eingestellt sind, sollen bis 2015 realisiert sein.
Maßnahmen der Projekte EU-Osterweiterung im vordringlichen Bedarf sollen bis 2010 realisiert sein.
Zu den Maßnahmen des weiteren Bedarfs zählen Vorhaben, deren gesamtwirtschaftliche Vorteilhaftigkeit in Verbindung mit einer positiven Beurteilung nach den übrigen Kriterien aus heutiger Sicht zwar gegeben ist, deren Investitionsvolumen jedoch den Finanzrahmen bis 2015 übersteigt.
